Por Dean McDonald, fundador, Crane Rope Solutions
Las poleas sintéticas (de nylon o compuestas) son un gran invento. Reducen el peso en la punta de la pluma, lo que puede aumentar la capacidad de carga. Aumentan el área de contacto del cable, lo que puede prolongar su vida útil. Incluso pueden reducir el efecto de torsión del ángulo de desviación.
Aquí está el detalle. La mayoría de los cables de izaje son antigiratorios. En términos sencillos, el cable normalmente tiene tres capas de torones torcidos en direcciones opuestas, de modo que el par de torsión se equilibra y el cable no tiende a girar ni a destorcerse.
Desgaste de adentro hacia afuera
Así que ahora tiene capas de acero, torcidas en direcciones opuestas, trabajando sobre una polea de plástico blando. El acero es más duro que el plástico, así que la polea se desgasta y los alambres exteriores sufren muy poco desgaste. Sin embargo, las capas interiores siguen desgastándose entre sí. La inspección visual de alambres rotos puede entonces dar un falso aprobado: el cable se ha fatigado de adentro hacia afuera, el desgaste interno ha hecho crecer el paso de cableado y el cable ya no es antigiratorio.
Las normas lo reconocen. ISO 4309, CSA Z150 y CSA Z248 señalan que, cuando el cable trabaja sobre poleas sintéticas o con recubrimiento sintético, puede romperse una gran cantidad de alambres dentro del cable antes de que aparezca alguna rotura en el exterior (ISO 4309:2017 Cláusula 1, Nota; CSA Z150:26 5.5.4.2, Nota; CSA Z248:17 6.5.2.2).
La selección del cable lo resuelve
Un cable antigiratorio de tres capas de alta calidad puede diseñarse para desgastarse primero por fuera, pero eso es complejo y costoso, y no es tan común como debería. Con el avance de la tecnología de cables, ahora también vemos cables antigiratorios fabricados con dos capas, que tienen mucha más probabilidad de mostrar roturas de alambre externas.
Una advertencia: algunos diseños de dos capas usan torones no compactados para mejorar la flexión. Donde los alambres interiores no compactados, más blandos, rozan contra alambres exteriores compactados, los alambres interiores se desgastan primero, y eso es lo que aumenta el paso de cableado.
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