Photos de dommages aux câbles : fils cassés, écrasement

Par Dean McDonald, fondateur, Crane Rope Solutions

Toutes les photos de cette page ont été prises lors de nos propres inspections de câbles et de poulies sur des grues mobiles, sur chenilles, à tour et extracôtières. Cliquez sur une photo pour l'afficher en plein format. Pour déterminer si un câble que vous avez inspecté doit être retiré du service, utilisez le calculateur de mise au rebut.

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Fils cassés

Les fils cassés sont la raison la plus courante de retirer un câble de grue du service. Leur emplacement vous en indique la cause. Les ruptures sur les crêtes, à l'extérieur des torons, viennent de la fatigue en flexion sur les poulies et les tambours : c'est l'usure normale d'un câble. Des ruptures dans les creux entre les torons, ou concentrées dans la zone de croisement du tambour, indiquent une usure interne, une gorge trop étroite ou un mauvais enroulement. Comptez les ruptures sur 6 et 30 diamètres de câble et comparez-les aux critères de mise au rebut de votre type de câble et de votre norme.

Fils cassés sur un câble de relevage à câblage Lang au-dessus du tambour d'une grue extracôtière Liebherr BOS 4200 — **Grue extracôtière Liebherr BOS 4200, câble de relevage à câblage Lang**Bouts de fils cassés qui ressortent d'un câble de relevage à câblage Lang, juste au-dessus du tambour du treuil.

Ruptures de fils en crête sur les spires d'un câble de levage antigiratoire, sur le tambour du treuil d'une Demag CC 3800-1 — **Grue sur chenilles Demag CC 3800-1, câble de levage antigiratoire**Ruptures de fils en crête sur les spires des couches inférieures d'un câble de levage antigiratoire, dans la zone de croisement du tambour.

Cinq ruptures de fils par fatigue encerclées en rouge sur un câble de relevage de Liebherr 357 HC-L — **Grue à tour Liebherr 357 HC-L, câble de relevage**Cinq ruptures de fils par fatigue encerclées sur une même spire du câble de relevage.

Câble de relevage de Liebherr BOS 4200 avec des fils cassés marqués dans des cadres rouges, dont un toron qui compte plus de six ruptures — **Grue extracôtière Liebherr BOS 4200, câble de relevage**Fils cassés marqués le long du câble de relevage ; un toron compte plus de six ruptures.

Ruptures de fils en crête et corrosion sur un câble d’acier d’un portique de quai Konecranes, avec un fil extérieur cassé qui se soulève du toron — **Portique de quai Konecranes**Ruptures de fils en crête et corrosion : un fil extérieur cassé se soulève de la crête du toron, avec de la rouille le long du câble.

Tire-bouchon et ondulation

L'axe du câble prend une forme de spirale. La cause est habituellement une torsion introduite dans le câble à l'installation, une gorge trop étroite ou un câble tiré sur une arête. L'ondulation est un critère de mise au rebut dans les normes ASME, CSA et ISO dès qu'elle dépasse la limite pour votre câble : mesurez-la au lieu de l'évaluer à l'œil.

Ondulation en tire-bouchon dans le câble d'acier du treuil 4 d'une grue sur chenilles Liebherr LR 1600/2 — **Grue sur chenilles Liebherr LR 1600/2, câble du treuil 4**Ondulation en tire-bouchon dans le câble du treuil 4 qui monte vers les poulies de tête.

Déformation en tire-bouchon d'un câble de levage de 34 mm à l'intérieur du mât d'une grue à tour à flèche relevable Potain MR 615 — **Grue à tour à flèche relevable Potain MR 615, câble de levage de 34 mm**Déformation en tire-bouchon du câble de levage qui pend à l'intérieur du mât de la tour.

Déformation en tire-bouchon d'un câble de levage antigiratoire 35x7 sur une grue à tour Jaso J380PA — **Grue à tour à flèche relevable Jaso J380PA, câble de levage 35x7**Déformation en tire-bouchon le long d'un câble de levage antigiratoire 35x7 qui pend sous la flèche.

Câble sortant de poulies trop serrées sur le moufle d’une grue sur barge Clyde, forcé en tire-bouchon — **Grue sur barge Clyde**Câble forcé en tire-bouchon et en ondulation par des poulies trop serrées.

Brins de câble d’une grue sur barge Clyde contre le ciel, montrant une ondulation en tire-bouchon causée par des poulies trop serrées — **Grue sur barge Clyde**Câble forcé en tire-bouchon et en ondulation par des poulies trop serrées : regardez le long des brins pour voir la spirale.

Écrasement et aplatissement

Fils et torons aplatis, le plus souvent sur les tambours multicouches où les couches inférieures sont lâches ou là où le câble se croise sur lui-même. Les câbles compactés résistent mieux à l'écrasement que les câbles à torons ronds. Une bonne tension d'enroulement et la bonne tolérance de diamètre en préviennent la plus grande partie.

Spires écrasées du câble de relevage de flèche sur le tambour lisse d'une grue extracôtière Seatrax — **Grue extracôtière Seatrax, câble de relevage de flèche sur tambour lisse**Spires écrasées et déformées dans les couches inférieures d'un câble de relevage de flèche sur un tambour lisse (sans rainures).

Stylo pointant un léger écrasement sur les spires de la couche inférieure du câble, sur le tambour du treuil d'une Manitowoc 2250 — **Grue sur chenilles Manitowoc 2250, câble de treuil**Léger écrasement sur les spires de la couche inférieure, à la pointe du stylo.

Câble de levage avec des fils extérieurs martelés et aplatis sur une grue de cargaison portuaire fixe — **Grue de cargaison portuaire fixe, câble de levage**Fils extérieurs martelés et aplatis par un flasque de tambour usé et un mauvais angle de déflexion.

Câble d'acier de relevage de flèche de Manitowoc 999 avec des torons déformés et écrasés — **Grue sur chenilles Manitowoc 999, câble du treuil de relevage de flèche**Dommage mécanique sur le câble de relevage de flèche : torons déformés et écrasés, et fils lâches.

Toron écrasé sur un câble de relevage de flèche de Manitowoc 999, causé par des spires lâches sur le tambour — **Grue sur chenilles Manitowoc 999, câble du treuil de relevage de flèche**Un toron aplati et écrasé par des spires enroulées de façon lâche sur le tambour.

Méplats sur les fils extérieurs des spires du câble du treuil 4 sur un tambour de Liebherr LG 1750 — **Liebherr LG 1750, câble du treuil 4**Méplats sur les spires du câble par manque d’entretien : le câble n’a pas été remis en tension après un travail d’entretien sur une éolienne, aucun « slip and cut » n’a été fait, et le câble d’origine le moins cher conforme à la spécification a été choisi.

Saillie de l'âme et cage d'oiseau

Les torons extérieurs s'ouvrent et l'âme ou les torons intérieurs ressortent. Les causes : un relâchement brusque de la charge, la torsion et le passage du câble dans une gorge trop petite. La saillie de l'âme et la cage d'oiseau entraînent la mise au rebut immédiate selon toutes les grandes normes.

Âme sortant entre les torons d’un câble de relevage de flèche à 8 torons sur le tambour d’un gerbeur-repreneur — **Gerbeur-repreneur, câble de relevage de flèche à 8 torons**Âme sortant entre les torons extérieurs du câble de relevage de flèche sur le tambour.

Câble d'acier antigiratoire en cage d'oiseau provenant d'une Terex Explorer 5800, posé sur du gravier — **Terex Explorer 5800, câble antigiratoire**Une cage d'oiseau dans un câble antigiratoire, causée par le passage du câble par-dessus une goupille de retenue de poulie.

Corrosion

La rouille en surface est facile à voir. La corrosion à l'intérieur du câble, dans les creux et autour de l'âme, est la plus dangereuse parce qu'elle se cache sous le lubrifiant. Gardez le câble lubrifié et surveillez la rouille qui suinte des creux.

Câble de relevage de flèche de Manitowoc 999 sur le tambour, couvert d'un excès de graisse et de saleté — **Grue sur chenilles Manitowoc 999, câble du treuil de relevage de flèche**Excès de graisse et saleté accumulés sur les spires du treuil de relevage de flèche. Les particules abrasives retenues dans la vieille graisse usent le câble et cachent son état.

Quatre photos de forte corrosion et de piqûres sur un câble de treuil d'ancre sous-marin de 83 mm — **Treuil d'ancre sous-marin, câble de 83 mm**Forte corrosion et piqûres sur un câble de treuil d'ancre sous-marin.

Rouille dans les creux entre les torons du câble de relevage d'une grue à tour Terex CTL 630 — **Grue à tour Terex CTL 630, câble de relevage**Corrosion dans les creux entre les torons du câble de relevage.

Câble du treuil auxiliaire d'une Liebherr BOS 4200 présentant de la corrosion de surface et une zone de vérification nettoyée à la brosse métallique — **Grue extracôtière Liebherr BOS 4200, câble auxiliaire**Corrosion de surface superficielle. La zone marquée a été nettoyée à la brosse métallique pour montrer que la corrosion n'avait pas pénétré dans le câble.

Corrosion entre les torons d'un câble de levage de Jaso J380PA, cachée sous un excès de graisse — **Grue à tour Jaso J380PA, câble de levage**Un excès de graisse cache une quantité inconnue de corrosion entre les torons (flèche).

Graisse fraîche appliquée sur un câble d’acier dangereusement corrodé d’un portique de quai ZPMC — **Portique de quai ZPMC (STS)**Graissage par-dessus un câble dangereusement corrodé. Le lubrifiant frais ralentit la nouvelle corrosion, mais n’efface pas celle qui est déjà là.

Câble d’acier corrodé recouvert de graisse fraîche sur un portique de quai ZPMC — **Portique de quai ZPMC (STS)**Graissage par-dessus un câble dangereusement corrodé : la corrosion reste visible sous la graisse fraîche.

Câble de levage corrodé sur un tambour de treuil de grue sur chenilles Demag CC 2400 après entreposage — **Grue sur chenilles Demag CC 2400**Câble de levage corrodé pendant l’entreposage. Entreposez le câble à l’abri, hors du sol, et gardez-le lubrifié.

Corrosion dans les creux entre les torons du câble d’une grue à tour à flèche relevable — **Grue à tour à flèche relevable**Corrosion dans les creux : de la rouille entre les torons, là où le câble s’use de l’intérieur.

Problèmes d'enroulement

Spires lâches, espaces entre les spires et couches inégales sur le tambour. Les problèmes d'enroulement mènent directement à l'écrasement et aux enchevêtrements. Les causes habituelles : une tension inégale entre les couches, un câble hors de la tolérance de diamètre du tambour ou une confusion entre mesures métriques et impériales.

Enroulement irrégulier du câble de levage près de la joue du tambour d'une grue à tour Jaso J380PA — **Grue à tour Jaso J380PA, câble de levage**Enroulement irrégulier près de la joue du tambour après que le câble de levage a perdu sa tension.

Espaces et spires irrégulières dans les couches du câble du treuil 4 sur un tambour de Liebherr LG 1750 — **Liebherr LG 1750, câble du treuil 4**Espaces et spires irrégulières dans les couches de câble sur le tambour du treuil 4.

Câble lâche, enroulé sans tension sur les deux tambours de treuil d'une grue de chantier tout-terrain Tadano GR-1000XL — **Grue de chantier tout-terrain Tadano GR-1000XL, câbles de treuil**Câble qui s'enfonce entre les spires et déformation, causés par des spires lâches après un mouflage avec plus de brins que le levage n'en exigeait.

Spires lâches et irrégulières d'un câble de levage de 19 mm sur le tambour du treuil d'une Tadano GR-1600XL — **Grue de chantier tout-terrain Tadano GR-1600XL, câble de levage de 19 mm**Spires lâches et irrégulières du câble de levage de 19 mm sur le tambour du treuil.

Tambour du câble de levage d’une grue à tour Liebherr 280 HC-L, marqué pour la tension du câble — **Grue à tour à flèche relevable Liebherr 280 HC-L**Marquage de la tension du câble de levage sur le tambour.

Treuil et tambour de levage d’une grue à tour Liebherr 280 HC-L — **Grue à tour à flèche relevable Liebherr 280 HC-L**Marquage de la tension du câble de levage sur le tambour.

Mesure du diamètre et de l'usure

Mesurez le câble sur les crêtes de torons opposés avec un pied à coulisse, à plusieurs endroits, et comparez avec le diamètre noté quand le câble était neuf. Une diminution locale du diamètre peut signaler une usure interne ou une défaillance de l'âme.

Pied à coulisse numérique mesurant le diamètre du câble de levage d'une grue extracôtière au-dessus de la mer — **Grue extracôtière, câble de levage**Vérification du diamètre du câble de levage avec un pied à coulisse numérique.

Pied à coulisse numérique mesurant le diamètre du câble au moufle d’un pont roulant — **Pont roulant**Mesure du diamètre du câble au pied à coulisse, d’une crête de toron à l’autre.

Terminaisons

Bouts de câble et embouts : une mauvaise ligature laisse les torons se relâcher et le câble se décommettre au bout.

Bout de câble d'acier au tambour avec une mauvaise ligature et des torons qui se relâchent — **Bout de câble au tambour**Ligature d'extrémité inadéquate : les torons commencent à se relâcher au bout du câble.

Bout de câble d'acier avec un œil de tirage soudé, retenu par une bride boulonnée sur un tambour de treuil — **Bout de câble à l'ancrage du tambour**Un œil de tirage soudé au bout du câble, fixé par une bride à l'ancrage du tambour.

Œil de tirage soudé au bout d’un câble de levage, bridé au tambour d’une grue à tour Liebherr 280 HC-L — **Grue à tour à flèche relevable Liebherr 280 HC-L**Œil de tirage soudé utilisé pour l’installation du câble de levage.

Embout serti non standard à l’ancrage du tambour d’un portique sur pneus LeTourneau — **Portique RTG LeTourneau**Embout serti non standard à l’ancrage du tambour. Commandez le remplacement selon les dimensions exactes de l’embout dans la spécification d’origine, pas seulement selon le diamètre du câble.

Poulies et tambours

Des gorges usées, piquées ou bourrées de graisse et des tambours endommagés détruisent un câble neuf. Voici les vérifications de poulies et de tambours faites lors de nos inspections, avec des jauges de gorge par paliers de 0,25 mm et une règle droite posée sur les rainures du tambour.

Jauge de gorge qui ne s'ajuste pas dans la gorge usée et rouillée d'une poulie de relevage de flèche de Manitowoc 4100 — **Grue sur chenilles Manitowoc 4100, poulie de relevage de flèche**Une poulie de relevage de flèche usée à fond : la jauge de gorge ne s'ajuste plus dans la gorge usée et rouillée.

Graisse durcie tassée dans la gorge d'une poulie de levage d'un portique à conteneurs quai-navire ZPMC — **Portique à conteneurs quai-navire ZPMC, poulie de levage**Graisse durcie accumulée dans la gorge de la poulie de levage.

Jauge de gorge de 26 mm dans une poulie de levage en nylon usée, avec des empreintes du câble, sur une Jaso J380PA — **Grue à tour Jaso J380PA, poulie de levage 3 en nylon**Empreintes négatives du câble et gorge usée dans une poulie de levage en plastique (nylon), vérifiées avec une jauge de 26 mm.

Ensemble de poulies de relevage d'une grue à tour Jaso J380PA, avec des flèches indiquant un léger piquage — **Grue à tour Jaso J380PA, poulies de relevage**Léger piquage marqué sur les poulies de relevage 3, 5 et 7.

Empreintes négatives du câble et excès de graisse dans la gorge d'une poulie de foreuse Bauer BG 45 — **Foreuse Bauer BG 45, poulie de déviation**Empreintes négatives du câble et excès de graisse dans la gorge de la poulie. Remplacez une poulie dans cet état avant d'installer un câble neuf.

Goupille de retenue de poulie d'une Terex Explorer 5800 entaillée par un câble de levage mal mouflé — **Terex Explorer 5800, goupille de retenue de poulie**Goupille de retenue de poulie entaillée par le câble de levage, après que le câble a été mouflé par-dessus la goupille.

Règle posée sur les rainures rouillées du tambour de levage d'une Potain MR 615 pour mesurer le pas — **Potain MR 615, tambour de levage**Mesure du pas du tambour pour préciser exactement la tolérance de diamètre, améliorer l’enroulement et prolonger la vie du câble.

Flasque usé et entaillé du tambour du treuil de levage d'une grue de cargaison portuaire fixe — **Grue de cargaison portuaire fixe, treuil de levage**Flasque de tambour usé et entaillé (flèches) par un mauvais angle de déflexion.

Gros plan des rainures gravement corrodées et piquées d’un tambour de relevage de flèche de grue sur barge Clyde — **Corrosion du tambour de relevage de flèche Clyde**Corrosion et piqûres importantes dans les rainures du tambour de relevage de flèche.

Jauges de gorge dans une gorge de poulie qui ne correspond pas au diamètre du câble sur un pont roulant — **Pont roulant**Gorge de poulie qui ne correspond pas au diamètre du câble, vérifiée avec des jauges de gorge.

Empreintes négatives de câble usées dans la gorge d’une poulie en acier d’un pont roulant — **Pont roulant**Empreintes négatives sur une poulie en acier : le motif de l’ancien câble est usé dans la gorge et endommagera un câble neuf.

Jauges de gorge en acier et en plastique de divers modèles et formes, posées sur un établi — **Jauges de gorge**Divers exemples de jauges de gorge en acier et en plastique, de modèles et de formes variés.

Règle d’acier en travers des rainures du tambour d’un portique de quai ZPMC pour mesurer le pas — **Portique de quai ZPMC (STS)**Mesure du pas du tambour : l’espacement des rainures, vérifié avec une règle d’acier.

Poulies du moufle d’une grue mobile Liebherr LTM 1400-7.1 pendant une inspection des gorges — **Grue mobile Liebherr LTM 1400-7.1**Inspection des gorges de poulies sur le moufle.

Tambour d’un portique sur pneus (RTG) portuaire avec un câble de mauvais sens de câblage, dont le motif est marqué dans le tambour — **Portique RTG portuaire**Portique sur pneus (RTG) portuaire avec un câble de mauvais sens de câblage. Le motif du câble est marqué dans le tambour sous forme d’empreintes négatives.

Flasque usé d’une poulie de renvoi de la poutre d’assiette d’un portique quai-navire Liebherr P125L — **Portique quai-navire Liebherr P125L**Poulie de renvoi de la poutre d’assiette usée sur le flasque. Cette usure modifie le profil de la gorge et use les fils extérieurs du câble.

Jauge posée dans la gorge d’une poulie de palonnier usée jusqu’au diamètre nominal du câble — **Portique quai-navire Liebherr P125L**Gorge d’une poulie de palonnier usée jusqu’au diamètre nominal du câble. La jauge repose au fond de la gorge sans jeu : le câble est comprimé à chaque passage.

Légères empreintes négatives du câble dans une poulie de renvoi de relevage de flèche d’un portique quai-navire — **Portique quai-navire Liebherr P125L**Légères empreintes négatives du câble dans une poulie de renvoi de relevage de flèche. Repérée tôt, la poulie peut être remplacée avant de marquer un câble neuf.

Empreintes négatives du câble dans les gorges du tambour de levage d’un portique sur pneus Liebherr — **Portique RTG Liebherr**Empreintes négatives du câble usées dans le tambour de levage. Un câble neuf posé dans ces gorges s’use sur les arêtes des empreintes.

Jauge de gorge dans une gorge de poulie de levage trop petite d’un portique sur pneus — **Portique RTG Liebherr**Poulie de levage vérifiée avec une jauge de gorge : la gorge est trop petite pour le câble, ce qui use sa surface et réduit sa durée de vie.

Jauge de gorge posée dans une poulie de moufle d’un portique quai-navire — **Portique quai-navire**Gorge d’une poulie de moufle vérifiée avec une jauge. Une gorge conforme soutient le câble sur toute sa largeur.

Poulies de flèche d’une grue portique à conteneurs avec un problème d’angle de déflexion — **Grue portique à conteneurs**Problème d’angle de déflexion aux poulies de flèche. Un câble qui entre dans une poulie avec un angle trop grand frotte sur le flasque et use à la fois le câble et la poulie.

Autres dommages

Torons saillants, déformation causée par un câble au mauvais sens de câblage, fils saillants et brins torsadés au-dessus de la moufle.

Câble d'acier antigiratoire 18x7 avec un toron saillant causé par un dommage mécanique — **Câble antigiratoire 18x7**Un toron saillant qui dépasse les autres, causé par un dommage mécanique.

Câble de levage déformé sur le tambour d'une pelle à câbles minière, équipée d'un câble au mauvais sens de câblage — **Pelle à câbles minière, câble de levage**Câble de levage déformé sur une pelle à câbles, à cause de l'installation d'un câble au mauvais sens de câblage.

Gros plan sur un câble de levage de pelle à câbles dont les torons s'ouvrent en raison d'un mauvais sens de câblage — **Pelle à câbles minière, câble de levage**Gros plan sur le même câble : les torons s'ouvrent et les torons intérieurs ressortent.

Câble d'acier avec des fils extérieurs saillants causés par des poulies trop serrées sur une grue flottante — **Grue flottante, câble de levage**Fils saillants : des fils extérieurs repoussés hors du câble par des poulies trop serrées et sous-dimensionnées.

Brins du câble de levage torsadés ensemble au-dessus de la moufle d'une grue à tour Terex SK 575 — **Grue à tour Terex SK 575, câble de levage de 26 mm**Torsadage : les brins du câble de levage sont torsadés ensemble au-dessus de la moufle, en raison de poulies trop serrées et d'un câble mal adapté au travail.

Deux câbles à câblage à droite enroulés sur un tambour double à une seule couche d’un portique sur pneus (RTG) LeTourneau — **Portique sur pneus (RTG) LeTourneau**Mauvais choix de câble : deux câbles à câblage à droite sur un tambour double à une seule couche. Les deux moitiés du tambour sont rainurées en sens opposés; elles demandent un câble à câblage à droite et un câble à câblage à gauche.

Câble de levage d’un portique de quai Konecranes avec des dommages extérieurs causés par un conteneur, encadrés en rouge — **Portique de quai Konecranes**Dommages extérieurs au câble de levage causés par un conteneur (encadrés) : fils extérieurs aplatis et éraflés là où le câble a été frappé.

Câble du treuil de kelly d’une Bauer BG 55 endommagé mécaniquement après avoir sauté une poulie, avec un fil rompu qui dépasse et de la rouille sur les torons — **Foreuse Bauer BG 55, câble du treuil de kelly**Dommage mécanique sur un câble de treuil de kelly après qu’il a sauté une poulie : un fil rompu qui sort du toron, avec de la rouille le long de la section endommagée.

Besoin d'un câble de remplacement ? Trouvez votre grue pour obtenir le diamètre, la longueur et le numéro de pièce de chaque treuil, ou appelez au 604-813-9473.

Photos de dommages aux câbles d'acier prises lors de nos inspections