Par Dean McDonald, fondateur, Crane Rope Solutions
La situation
Un inspecteur tiers a signalé que le brossage métallique avait enlevé la rouille de surface d’un câble auxiliaire antigiratoire de 30 mm sur une grue sur piédestal extracôtière. Il en a conclu que le câble présentait de la corrosion interne. Le rapport indiquait aussi une réduction de diamètre.
Ce que montraient les photos
Nous soupçonnions que la décoloration venait de la poussière de frein du côté du tambour, et non de l’intérieur du câble. Les ingénieurs du fabricant du câble ont examiné les photos :
- Il s’agissait de corrosion externe qui s’enlève au nettoyage, d’une gravité d’environ 20 à 40 % d’après les seules photos. Une évaluation précise exige une personne sur place.
- La corrosion interne serait encore visible dans les vallées entre les torons après le brossage.
- Il ne restait plus de lubrifiant dans les vallées ; le nettoyage et la relubrification étaient donc en retard.
Un deuxième ingénieur a ajouté un point à retenir : une analyse de la corrosion fiable à 100 % à partir de photos est impossible. Certaines images montraient des signes de corrosion interne, d’autres non.
L’endroit où vous mesurez le diamètre compte
Selon l’ISO 4309, une diminution uniforme du diamètre n’est un critère de mise au rebut que pour un câble qui passe sur des poulies en acier ou s’enroule sur un tambour à une seule couche, et non pour les sections qui s’enroulent sur un tambour multicouche. Prenez le diamètre de référence une fois le câble rodé, sur une section qui ne passe ni sur les poulies ni sur le tambour, ou à quelques mètres de l’embout. Si les diamètres rapportés provenaient d’une section qui ne s’enroule pas, la réduction correspondait à une gravité d’environ 60 %.
Ce que nous avons recommandé
- Nettoyez et relubrifiez régulièrement, à intervalles plus courts dans les environnements difficiles.
- Indiquez à quel endroit du câble chaque diamètre a été mesuré.
- Pour des câbles comme celui-ci, formez l’équipe à l’inspection magnétique des câbles (MRT), qui détecte la perte de métal à l’intérieur du câble, invisible à l’œil et sur les photos.
L’ingénieur de l’exploitant a adopté une approche pratique : nettoyer les surfaces, vérifier chaque jour si de la rouille interne remonte à la surface, et remplacer le câble dès que possible.
Photos
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